12月28日上午，南寧市舉行2015年第六次重大項目開（竣）工活動，南寧軌道交通4號線一期工程五象大道站、南寧市快速公交（BRT)試點工程、南寧市美斯達礦山機械設(shè)備有限公司年產(chǎn)1500臺（套）履帶移動式破碎篩分設(shè)備項目、威寧?鄰家龍崗東廣場項目、平樂村農(nóng)民安置房項目、橫縣龍源六景風(fēng)電項目、賓陽和鑫標(biāo)準(zhǔn)廠房項目等8個重大項目集中舉行開（竣）工活動，其中開工項目6個、竣工投產(chǎn)項目2個，總投資約213.8億元。市領(lǐng)導(dǎo)阮兆豐、覃衛(wèi)國出席。

        當(dāng)日舉行開工儀式的南寧軌道交通4號線一期工程對推動五象新區(qū)建設(shè)具有重要意義及深遠影響。該工程是邕江南岸東西方向的骨干線，全長24.6公里，均為地下線，共設(shè)19座車站，其中換乘站4座。作為3號線和4號線的換乘站，本次先開工的五象大道站設(shè)計為地下三層14米島式車站，車站采用T字形換乘，其中3號線在上，4號線在下。4號線一期工程建成后將把五象新區(qū)規(guī)劃的各個片區(qū)、組團有機地串聯(lián)成一個整體，并通過與2號線、3號線的相互配合有效地將各個片區(qū)與江北建成區(qū)快速銜接。

        另外一個市民關(guān)注的焦點項目為南寧市快速公交（BRT)試點工程。據(jù)悉，本項目是國內(nèi)首條實現(xiàn)高鐵、地鐵和快速公交無縫銜接、“錯位+對開”路中式混合站臺形成的BRT走廊。該工程以南寧火車站為起點，以南寧東站為終點，設(shè)置16對BRT標(biāo)準(zhǔn)站臺（不包括火車東站北廣場地下站），總投資約9.3億元。本次開工地點為長虹路東段（廂竹大道—鳳凰嶺路）、本條線路的第15個BRT站——長虹翠竹路口站。本項目合同工期16個月，預(yù)計2017年4月底前建成并投入運營。

        在五象新區(qū)還舉行了威寧?鄰家龍崗東廣場項目和平樂村農(nóng)民安置房項目奠基儀式。位于青秀區(qū)天合路北面的南寧市美斯達礦山機械設(shè)備有限公司年產(chǎn)1500臺（套）履帶移動式破碎篩分設(shè)備項目也于當(dāng)日開工，該項目建成投產(chǎn)后，主要產(chǎn)品應(yīng)用于河（海)沙干濕選鐵、礦山選鐵、建筑、公路、橋梁、冶金及各類砂石施工現(xiàn)場。

        橫縣和賓陽縣也在當(dāng)天舉行了重大項目開（竣）工活動。其中，橫縣大浪風(fēng)電項目（六景二期）工程總投資約4.26億元，擬安裝19臺各2500kW風(fēng)力發(fā)電機組。風(fēng)電場工程的建設(shè)，不僅具有明顯的環(huán)境效益和節(jié)能效益，而且隨著工程的建設(shè)，該區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)新的人文景觀，改善區(qū)域的面貌，美化環(huán)境，對水土保持將有積極的促進作用。該項目運營后就近向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負荷供電，提高供電經(jīng)濟性。