南寧地鐵1號(hào)線首列車“熱滑”成功
“嗚……”1月13日上午,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,在南寧地鐵1號(hào)線的“大本營(yíng)”屯里車輛段,一列嶄新的列車緩緩開(kāi)出測(cè)試線,駛向地下隧道,拉開(kāi)了列車帶電“熱滑”試驗(yàn)的序幕。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的調(diào)試,“熱滑”成功,標(biāo)志著地鐵1號(hào)線列車的測(cè)試從地面轉(zhuǎn)入地下,正式在地下隧道開(kāi)跑。
1.地鐵列車首次“入地”測(cè)試
據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部主管楊雨地介紹,如果把之前的地鐵列車動(dòng)態(tài)調(diào)試比喻為關(guān)起門來(lái)演習(xí)的話,那么“熱滑”就可以說(shuō)是真正的實(shí)戰(zhàn)拉練。所謂“熱滑”,就是指使用市民將來(lái)要乘坐的地鐵列車,在接觸網(wǎng)受電的情況下,由列車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)在隧道內(nèi)實(shí)地全線試跑,對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、軌道等進(jìn)行全面檢測(cè)?!盁峄敝?,將進(jìn)行有針對(duì)性的整改。
楊雨地說(shuō),在開(kāi)展“熱滑”之前,南寧地鐵1號(hào)線東段沿線相關(guān)施工單位經(jīng)過(guò)緊張施工,相繼完成了“軌通”、“電通”、“信號(hào)通”和車站機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試,以及垃圾清運(yùn)、限界檢測(cè)、隧道沖洗、接觸網(wǎng)“冷滑”等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,使列車具備了上線“熱滑”的基本條件。
當(dāng)天的“熱滑”試驗(yàn)在火車東站、佛子嶺站、百花嶺、埌東客運(yùn)站之間進(jìn)行一個(gè)來(lái)回的測(cè)試,行程大約10公里。工作人員告訴記者,從火車東站到南湖站的整個(gè)東段都已具備了“熱滑”的條件。
2.測(cè)試過(guò)程中列車運(yùn)行平穩(wěn)
當(dāng)天上午9時(shí)許,南國(guó)早報(bào)記者在屯里車輛段看到,3輛地鐵列車停在測(cè)試線上,其中的兩輛亮起紅色車燈,正在進(jìn)行“熱滑”前的調(diào)試。半個(gè)小時(shí)后,準(zhǔn)備工作就緒,記者登上“T7”地鐵列車,只見(jiàn)整個(gè)車廂寬敞明亮,淺綠色點(diǎn)綴其間,十足的“小清新”風(fēng)格。在駕駛室內(nèi),3名司機(jī)正在忙碌地發(fā)送、接收各種指令。
“可以出發(fā)。”接到指令后,司機(jī)打開(kāi)車頭的氙氣大燈,兩道強(qiáng)烈的白色光束照亮了前方的軌道。
10時(shí)許,承擔(dān)首次“熱滑”試驗(yàn)的“T7”一聲長(zhǎng)鳴,緩緩啟動(dòng),從屯里車輛段發(fā)車。行駛數(shù)百米后,列車鉆進(jìn)地下隧道,開(kāi)始首次“地下之旅”。
楊雨地說(shuō),“熱滑”試驗(yàn)主要按照低、中、高3種時(shí)速往返運(yùn)行,其中低速為每小時(shí)10~15公里,中速為每小時(shí)30~35公里,高速為每小時(shí)40~60公里,列車通過(guò)3種時(shí)速的變換運(yùn)行對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的指標(biāo)進(jìn)行循環(huán)檢測(cè)。
當(dāng)天“T7”地鐵列車進(jìn)行的“熱滑”為低速測(cè)試。記者在車廂內(nèi),感覺(jué)除了列車在剛啟動(dòng)的瞬間有些搖晃外,隨著列車逐漸加速,車體越來(lái)越平穩(wěn),只有在過(guò)道岔時(shí)才會(huì)輕微搖晃。此外,記者發(fā)現(xiàn),地下隧道都已裝上了燈,沿途多個(gè)車站的土建工程也已基本完成,進(jìn)入裝修階段。
3.轉(zhuǎn)入機(jī)電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)階段
“經(jīng)過(guò)一系列‘熱滑’測(cè)試,車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好,車體運(yùn)行平穩(wěn),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常,已具備了開(kāi)行的條件?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),列車也成功進(jìn)行了60公里/時(shí)速的高速測(cè)試,“熱滑”試驗(yàn)已順利完成。
該負(fù)責(zé)人表示,在“熱滑”試驗(yàn)成功后,地鐵1號(hào)線東段各機(jī)電系統(tǒng)將進(jìn)入為期3個(gè)月的綜合聯(lián)調(diào)階段,待綜合聯(lián)調(diào)結(jié)束后即全面開(kāi)展東段試運(yùn)行工作,為今年年中東段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做最后的沖刺。