南寧地鐵1號線列車車廂亮相東博會，人們搶鮮體驗

        南國早報南寧訊 （記者劉冬蓮）“好清爽”、“好舒適”……9月18日，南寧地鐵1號線列車車廂亮相東博會室外展廳，許多首日觀展的展商登車參觀，提前體驗了一把做南寧地鐵“乘客”的新鮮感覺。

        當天，以白色為主色的地鐵車廂在室外展廳中分外顯眼，中部一道綠色的腰帶從車頭延伸至車尾，給人以清爽、簡潔的感覺。車頭擋風(fēng)區(qū)則以黑色為主調(diào)，弧形的線條配以灰色的兩道邊，又給人以穩(wěn)重的感覺。

        記者走進車廂看到，里面已經(jīng)坐有許多前來參觀或休息的“乘客”。車廂內(nèi)LED動態(tài)地圖、LED顯示屏都亮燈提示著到站信息，讓人感覺猶如列車正在運行，乘客正在駛向目的地。

        車廂內(nèi)也以白色為主色調(diào)，以綠色點綴，給人以清爽、寬敞的感覺。有新上來的“乘客”坐在椅子上，不住稱贊“清爽”、“舒適”。許多“乘客”在車廂內(nèi)拍照留念。

        “這基本就是以后南寧地鐵1號線列車的真實場景了。”制造方中國中車株洲電力機車有限公司（下稱中國中車株機公司）的工作人員說，綠色代表綠城南寧，車燈的弧線是參照繡球瓣的線條設(shè)計的。車廂內(nèi)部用材與廣州地鐵、深圳地鐵列車基本一樣，只是設(shè)計上有所不同。

        據(jù)了解，該車廂屬地鐵列車中的B型車，每節(jié)車廂寬2.8米，長19米多，一列車的額定載客量為1460人，最大載客量為2088人。每節(jié)車廂單側(cè)設(shè)4個車門，方便乘客快上快下。

        除了南寧地鐵列車車廂，中國中車株機公司還在3號先進技術(shù)展廳展出了多個技術(shù)先進的軌道交通產(chǎn)品。其中一款磁懸浮列車——追風(fēng)者，將于2016年在長沙試運行。它是我國第一條中低速磁懸浮列車商業(yè)示范線，屬全自主產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。一款儲能式現(xiàn)代有軌電車，可在?？空军c30秒內(nèi)充滿電，它采用的超級電容和物理儲能技術(shù)，在世界上處于領(lǐng)先地位，目前已在廣東廣州、江蘇淮安投入運營。

        在3號展廳內(nèi)，該公司還設(shè)置了一個現(xiàn)代有軌電車的模擬駕駛室，讓大家過一把做“電車司機”的癮?！霸隈{駛室，可以看到電能瞬間充滿，體驗到風(fēng)馳電掣的感覺?！惫ぷ魅藛T說，公眾開放日那天，市民可以來親身體驗一把。