本報(bào)訊（記者 孟娟娟）昨日，記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道—平樂大道）可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)，全線長27.7公里，均為地下站，設(shè)車站23座，其中換乘車站7座。與1號(hào)線合設(shè)控制中心，設(shè)心圩車輛段和平樂停車場。建設(shè)工期為54個(gè)月，即4年半。
        根據(jù)自治區(qū)發(fā)改委的批復(fù)，同意建設(shè)南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道—平樂大道）。該項(xiàng)目線路全長27.7公里，均為地下線，設(shè)車站23座。其中換乘車站7座，起自科園大道站，沿振興路、連興路、蘆仙嶺路、安武大道、金橋路向東，在金寧路拐向南，至長堽路下穿湘桂鐵路，沿長湖路、金湖路至金湖廣場繼續(xù)向南，至錦春路下穿竹排江，經(jīng)青秀山，下穿邕江，沿彩鳳路、凱旋路、平樂大道，在現(xiàn)狀繞城高速北側(cè)設(shè)平樂大道終點(diǎn)站。
        該項(xiàng)目車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運(yùn)行時(shí)速80公里，投資為193.43億元，計(jì)劃工期54個(gè)月，即4年半。批復(fù)中要求，結(jié)合沿線重要商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等客流集散點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化站位，考慮增設(shè)站點(diǎn)出入口，方便乘客出行。