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南寧地鐵4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站中壓環(huán)網(wǎng)送電成功

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-04-30
  • 信息來源:運(yùn)營分公司
  • 作者:文/維修中心 覃文杰、韋鵬 圖/維修中心 羅明中
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2020年4月29日凌晨1時(shí)31分,南寧地鐵4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站中壓環(huán)網(wǎng)送電成功,標(biāo)志著4號(hào)線供電系統(tǒng)中壓環(huán)網(wǎng)與2號(hào)線朋云主所正式貫通。

4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站環(huán)網(wǎng)電纜全長約6.7公里,其中朋云主所至大沙田站區(qū)間環(huán)網(wǎng)電纜設(shè)計(jì)安裝于2號(hào)線既有電纜廊道和軌行區(qū)電纜支架上,并在朋云主所增設(shè)8面35kV開關(guān)柜。本次送電在運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,維修中心領(lǐng)導(dǎo)積極靠前指揮,認(rèn)真組織審查施工方案,結(jié)合既有設(shè)備的運(yùn)行檢修工作統(tǒng)籌編制施工配合方案,并按分公司要求將2號(hào)線既有線路范圍施工納入年度重點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)。 

自2019年3月份以來,維修中心統(tǒng)籌規(guī)劃、上下一心,努力克服施工配合時(shí)間跨度長、難度高、作業(yè)面廣、工作量大、人員緊缺等問題,合理提報(bào)作業(yè)計(jì)劃,積極協(xié)調(diào)相關(guān)事項(xiàng),對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)并對(duì)施工全程進(jìn)行安全盯控。為確保本次中壓環(huán)網(wǎng)送電成功,累計(jì)配合施工作業(yè)109項(xiàng),投入軌道內(nèi)燃機(jī)車20列次,配合人員達(dá)426人次。

在各部門(中心)的共同努力下,4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站中壓環(huán)網(wǎng)送電成功。該段35kV環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)送電工作順利完成,標(biāo)志著4號(hào)線35kV環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)電通已邁出最關(guān)鍵的一步,為后續(xù)的機(jī)電設(shè)備調(diào)試、電客車調(diào)試等爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間,同時(shí)為如期開通4號(hào)線和南寧市城市軌道交通線網(wǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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