“以后可以坐地鐵上下班了!” ——網(wǎng)友零距離接觸點(diǎn)贊地鐵1號(hào)線
地鐵1號(hào)線車輛內(nèi)部是如何的“高大上”?各站點(diǎn)建成什么樣了?語音播報(bào)使用哪些語言?帶著一個(gè)個(gè)疑問,昨日,南寧市網(wǎng)友觀察團(tuán)體驗(yàn)2015民生工程活動(dòng)第三站來到地鐵1號(hào)線屯里車輛段、埌東客運(yùn)站等地。
地鐵項(xiàng)目如火如荼的建設(shè)景象令網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊?!耙院罂梢宰罔F上下班了!”“前段時(shí)間,南寧剛剛獲得2015年度‘中國(guó)十大幸福城市’殊榮。有了地鐵,出行更便捷了,咱們南寧人的幸福感將越來越強(qiáng)?!边@是不少網(wǎng)友的切身感受,也代表了眾多南寧人對(duì)新生活的期待。
聽一聽 “雙語播報(bào)+壯語服務(wù)”體現(xiàn)人性化
“你看,這是家,那里是爸爸工作的地方。地鐵建好以后,下了班爸爸就能很快回家陪你了?!弊哌M(jìn)地鐵1號(hào)線屯里車輛段,11歲的覃華恩被南寧地鐵線網(wǎng)規(guī)劃圖吸引住了,纏著爸爸媽媽給他講解地鐵知識(shí)。在他的心里,地鐵拉近了家和爸爸媽媽的距離。
小華恩的媽媽袁春紅告訴記者,趁著雙休,他們特意帶上兒子,到地鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一探究竟?!拔覀兗揖驮诼榇逭究谏?,愛人在五象新區(qū)工作,我在江南亭洪路附近上班,就盼著地鐵1、2、3號(hào)線快點(diǎn)開通,以后可以坐地鐵上下班啦!”說起南寧未來的交通,袁春紅滿懷憧憬。
南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理、建設(shè)分公司總經(jīng)理喬書光的話讓現(xiàn)場(chǎng)期待地鐵建設(shè)的網(wǎng)友們感到振奮:“地鐵1號(hào)線設(shè)25座地下車站,設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里,計(jì)劃今年6月底開通東段10站試運(yùn)營(yíng)(南湖站—南寧東站),年底全線建成通車。此外,預(yù)計(jì)2號(hào)線玉洞—西津段2017年開通試運(yùn)行,3號(hào)線2019年年底全線開通試運(yùn)營(yíng)?!?/p>
“地鐵廣播是否會(huì)加入白話、壯話等地方語言?”除地鐵“時(shí)間表”外,地鐵1號(hào)線的廣播語言也成了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
喬書光表示,目前還是以中英文雙語播報(bào)為主:“同時(shí),我們也配備了一些懂壯語的工作人員。一旦遇到部分市民需要運(yùn)用壯語進(jìn)行交流的特殊情況,我們將提供壯語等語言服務(wù)?!?/p>
針對(duì)地鐵票價(jià)問題,喬書光也做了解答:根據(jù)市物價(jià)局、交通局批復(fù)的價(jià)格方案計(jì)算,1號(hào)線全線長(zhǎng)32.1公里,石埠到火車東站將于今年12月28日全線開通,按照此規(guī)則計(jì)算,全程票價(jià)為6元。今年6月28日開通的1號(hào)線東段長(zhǎng)10.4公里,從南湖站到南寧東站票價(jià)為3元。
看一看 地鐵系“綠腰帶” 展綠城特色
地鐵1號(hào)線屯里車輛段位于云景路延長(zhǎng)線,具備車輛停放及日常保養(yǎng)、車輛檢修、列車救援、設(shè)備維修、材料供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)辦公等多種功能。
跟隨著工作人員的腳步,網(wǎng)友觀察團(tuán)來到了屯里車輛段聯(lián)合維修庫?!巴郏罔F這么小清新!”“‘子彈頭’的設(shè)計(jì)好現(xiàn)代,里面也很寬敞?!毖矍?輛地鐵列車一字?jǐn)[開,頭罩通過色彩分割體現(xiàn)了南寧大橋的雄偉大氣,車燈的造型則是從繡球中汲取靈感,身系“綠腰帶”的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了南寧市“青山環(huán)城、綠樹融城”的城市風(fēng)格。如此近距離的接觸,網(wǎng)友倍感驚喜。
走進(jìn)車廂,南寧地鐵運(yùn)營(yíng)分公司車輛中心檢修分中心負(fù)責(zé)人便一一向網(wǎng)友介紹:“每一節(jié)車廂的車頂都安裝有3個(gè)360度全景攝像頭,別看它像魚眼一樣小,它可以實(shí)時(shí)全方位監(jiān)控列車和乘客的狀態(tài)?!薄斑@是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),每節(jié)車廂都分布3個(gè)探頭,實(shí)時(shí)保障市民乘車安全”……一個(gè)個(gè)“高大上”的設(shè)備、舒適寬敞的車廂環(huán)境讓網(wǎng)友們嘖嘖稱奇,他們紛紛拿起手中的相機(jī),記錄下這些細(xì)節(jié)。
家住大學(xué)路的“南寧仔”廖源頻頻按動(dòng)快門,每到一處都留下珍貴的影像。“南寧的美看不完,也拍不完。”廖源之前在外地讀書,去了許多城市,他告訴記者,最依戀的還是家鄉(xiāng)?!扒岸螘r(shí)間南寧剛剛被評(píng)為‘中國(guó)十大幸福城市’嘛!吃上一碗老友粉,看著滿城綠樹成蔭,這便是一種南寧人特有的小幸福。如今,這幸福里又多了一個(gè)關(guān)鍵詞——地鐵?!绷卧凑f,隨著今后地鐵逐步建成通車,出行更便捷了,南寧人的幸福感也大大提升。
走一走 地鐵1號(hào)線埌東客運(yùn)站將迎客
看了“高大上”的地鐵車輛,作為客流樞紐的各大車站建設(shè)情況又如何?如何實(shí)現(xiàn)地鐵快速換乘?帶著這些問題,記者跟隨網(wǎng)友觀察團(tuán)來到了地鐵1號(hào)線埌東客運(yùn)站,這里是1號(hào)線與6號(hào)線的換乘站,也是全線客流量最大的車站。
“好寬敞、好舒適,特別大氣!”步行到地下一層,網(wǎng)友們便紛紛贊嘆——自助售票機(jī)、閘機(jī)、PIS屏、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、客服中心、廣播及廣告燈箱等設(shè)施一應(yīng)俱全。據(jù)悉,目前埌東客運(yùn)站機(jī)電安裝及設(shè)備區(qū)裝修、公共區(qū)裝修等正循序漸進(jìn)地進(jìn)行,預(yù)計(jì)今年3月初完工。據(jù)負(fù)責(zé)人透露,以后將實(shí)現(xiàn)市民卡在地鐵上的應(yīng)用,逐步實(shí)現(xiàn)地鐵、公交換乘無縫對(duì)接。
“殘疾人乘坐地鐵方便嗎?有哪些人性化的設(shè)施?”網(wǎng)友覃先生問。負(fù)責(zé)人馬上給出了答案:“車站內(nèi)非付費(fèi)區(qū)配置公共廁所及1臺(tái)無障礙電梯,進(jìn)一步滿足市民的候車需要?!?/p>
市民王博明已經(jīng)是第三次參加網(wǎng)友觀察團(tuán)的活動(dòng)了。作為一名“老南寧”,看到地鐵建設(shè)日新月異,他既期待又興奮?!暗罔F1號(hào)線是南寧第一條軌道交通線路,也是全區(qū)首條,意義非凡。南寧是壯鄉(xiāng)里飛起的金鳳凰,在車站里能處處看到壯鄉(xiāng)文化的元素,我作為壯鄉(xiāng)人感到特別自豪?!彼f。
“地鐵建設(shè)關(guān)系到老百姓的出行問題。通過這次參觀活動(dòng),我直觀地感受到了政府在推進(jìn)軌道交通建設(shè)方面付出的努力,也更理解地鐵建設(shè)成果的來之不易?!蓖醪┟饕蚕M?,地鐵在便捷市民出行的同時(shí),在建設(shè)中能夠和環(huán)境相協(xié)調(diào)。他期待:“今后的南寧,不僅是線路多、道路寬、出行暢,還是綠樹成蔭、環(huán)境更美、生活品質(zhì)更高的幸福之城?!?/p>
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1.網(wǎng)友問:地鐵對(duì)緩解市內(nèi)交通壓力有多大“威力”?
答:一般而言,軌道交通各站點(diǎn)都設(shè)在交通主干道上,主要根據(jù)客流引導(dǎo)軌道的原則進(jìn)行建設(shè),哪個(gè)地方的客流量大、交通壓力大,就越迫切需要建設(shè)軌道交通。
軌道交通建成后,并不能限制道路車輛的增加。但是,地鐵是不會(huì)堵車的,具有準(zhǔn)點(diǎn)、安全、時(shí)間可計(jì)算的特點(diǎn)。它能為市民提供一個(gè)暢通、準(zhǔn)時(shí)、便捷的出行選擇。
2.網(wǎng)友問:什么時(shí)候使用市民卡乘地鐵能夠像刷卡乘公交車一樣便捷?
答:目前正在和公交部門等進(jìn)行協(xié)商。爭(zhēng)取今后像其他城市的地鐵一樣,只需市民卡一卡在手,就能實(shí)現(xiàn)公交換乘地鐵無縫連接。