地鐵1號線列車首次亮相東博會
東博會即將開幕,主會場南寧國際會展中心現(xiàn)在布展情況如何,有何亮點(diǎn)?昨日,記者提前探營主會場了解到,南寧地鐵1號線列車首次亮相東博會,參展的車輛已基本完成吊裝,市民可近距離接觸今后要乘坐的列車。據(jù)悉,本屆東博會主會場室外將使用1350平方米超大規(guī)模展位,展示城市軌道交通裝備以及即將走入東盟國家的列車產(chǎn)品。
地鐵1號線列車東博會首亮相
昨日上午,在會展中心室外展展位,南寧地鐵1號線列車車廂已完成吊裝,白色車體綠帶環(huán)繞,在陽光照耀下格外搶眼。現(xiàn)場工作人員稱,這就是南寧市民今后要乘坐的地鐵1號線的列車。
據(jù)了解,南寧地鐵1號線列車車廂以白色為底色,綠腰帶貫穿整列車,清新盎然。從車廂外往里看,車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔、舒適,并配備有把手等裝置。車輛在滿足車輛性能、運(yùn)營背景、人機(jī)工程、易于清潔保養(yǎng)等要求基礎(chǔ)上,融入南寧的歷史文化、民俗個性和建筑特色。車輛的外觀設(shè)計(jì)靈感源自南寧市的標(biāo)志性建筑、特色物品及植被。例如,綠色環(huán)繞車輛意在表達(dá)南寧市“青山環(huán)城、綠樹融城”的城市風(fēng)格。設(shè)計(jì)結(jié)合體現(xiàn)了南寧的標(biāo)志性建筑南寧大橋的造型,以及廣西壯族的繡球兩種特征。
當(dāng)天,記者在現(xiàn)場還看到了輕軌電車,電車已基本安裝完畢,紫色的車體也同樣引人注目。
30根繩吊裝10分鐘左右完成
這些龐大的車廂是如何吊裝的?“吊裝列車車廂需要很高的技術(shù)含量?!爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)吊裝工作的工作人員表示,首先是要保障吊車的安全,吊裝列車車廂有一套完整的規(guī)范,吊裝之前,需要提前計(jì)算車輛車廂的噸數(shù)、吊車的噸數(shù),以此保證吊車的噸數(shù)是車廂噸數(shù)的500%甚至1000%以上的安全方位。
“在細(xì)節(jié)上,我們也要做好了測算?!痹撁ぷ魅藛T稱,他們安裝的吊裝繩,一根繩拉力為5噸左右,當(dāng)天用30根這樣的繩子吊起車廂,掛上繩子之后,約10分鐘便可完成吊裝。
據(jù)悉,本屆東博會上還將使用室外1350平方米超大規(guī)模展位,展示城市軌道交通裝備以及即將走入東盟國家的列車產(chǎn)品。在南寧國際會展中心3號館舉辦,中國中車株洲電力機(jī)車有限公司就將以綠色、智能公共交通系統(tǒng)解決方案、南寧地鐵南寧造為主體,展示新型軌道交通車輛、超級電容快充現(xiàn)代有軌電車、無軌電車等模型或?qū)嵨铩?/p>
推動國際產(chǎn)能合作成新亮點(diǎn)
“兩會”指揮中心展覽工作部副部長黃媛日前表示,今年展覽內(nèi)容的新亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在著力推動國際產(chǎn)能合作上。今年緊扣國家關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見,圍繞意見提出12個重點(diǎn)產(chǎn)能和裝備制造領(lǐng)域,結(jié)合東博會多年培育與東盟開展緊密合作的重點(diǎn)服務(wù)行業(yè),形成“國際經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)能合作展”?!拔覀兊母哞F產(chǎn)品已經(jīng)出口到馬來西亞等東盟國家。”現(xiàn)場工作人員表示,期望通過東博會這個平臺,拓展東盟市場。
今年東博會邀請到了中國鐵路總公司、中國中車等全國高速鐵路、高速列車的領(lǐng)軍企業(yè)參展,將突出展示以高鐵為代表的中國軌道裝備制造、通信信號、基礎(chǔ)建設(shè)、運(yùn)營管理等合作項(xiàng)目,推動中國高鐵“走出去”與東盟國家開展合作,這同樣也成了本屆國際經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)能合作展示的亮點(diǎn)。