地鐵4號線今年年底開工
本報訊(記者尹海明)記者昨日從南寧軌道交通公司獲悉,國家發(fā)改委批復(fù)了《南寧市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015-2021)》,批復(fù)的線路有3號線、4號線、5號線和2號線延長線,其中4號線將于今年年底開工建設(shè),標(biāo)志著我市軌道交通網(wǎng)絡(luò)進程向前邁出了堅實的一步。
此次批復(fù)的線路中,2號線延長線為位于五象新區(qū)沿良玉大道敷設(shè)的玉洞至壇興村段,根據(jù)規(guī)劃,地鐵2號線為“L”字形線路,線路從西津向南至玉洞后轉(zhuǎn)向東行穿越五象新區(qū)延伸進至六晚。地鐵4號線規(guī)劃始發(fā)站為南寧南站,終點站為新村。
根據(jù)規(guī)劃,至2021年第二輪規(guī)劃擬建線路建成后,將與1、2號線共同構(gòu)成約128.2公里的軌道交通運營網(wǎng)絡(luò),屆時將能夠更好地覆蓋南寧市的主要建成區(qū)域以及正在開發(fā)建設(shè)中的五象新區(qū),改善城市交通結(jié)構(gòu),緩解交通壓力,實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營和保持工程建設(shè)連續(xù)性的需要。
據(jù)悉,南寧市軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃已于2010年獲國務(wù)院批復(fù),規(guī)劃建設(shè)線路為地鐵1、2號線。目前兩條線路已進入全面施工階段,地鐵1、2號線計劃分別于2016年和2017年建成通車并投入使用,屆時全市將形成50多公里的城市軌道交通骨架線網(wǎng)。
此次批復(fù)的線路中,2號線延長線為位于五象新區(qū)沿良玉大道敷設(shè)的玉洞至壇興村段,根據(jù)規(guī)劃,地鐵2號線為“L”字形線路,線路從西津向南至玉洞后轉(zhuǎn)向東行穿越五象新區(qū)延伸進至六晚。地鐵4號線規(guī)劃始發(fā)站為南寧南站,終點站為新村。
根據(jù)規(guī)劃,至2021年第二輪規(guī)劃擬建線路建成后,將與1、2號線共同構(gòu)成約128.2公里的軌道交通運營網(wǎng)絡(luò),屆時將能夠更好地覆蓋南寧市的主要建成區(qū)域以及正在開發(fā)建設(shè)中的五象新區(qū),改善城市交通結(jié)構(gòu),緩解交通壓力,實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營和保持工程建設(shè)連續(xù)性的需要。
據(jù)悉,南寧市軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃已于2010年獲國務(wù)院批復(fù),規(guī)劃建設(shè)線路為地鐵1、2號線。目前兩條線路已進入全面施工階段,地鐵1、2號線計劃分別于2016年和2017年建成通車并投入使用,屆時全市將形成50多公里的城市軌道交通骨架線網(wǎng)。