本報(bào)南昌訊（記者鄭榮林）7月31日，南昌地鐵1號(hào)線“熱滑”試驗(yàn)順利完成，這標(biāo)志著1號(hào)線由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備階段，為年底通車試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        “熱滑”試驗(yàn)是在地鐵運(yùn)營(yíng)線路送電的情況下，依靠地鐵列車自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備等進(jìn)行全面檢測(cè)的試驗(yàn)。此次“熱滑”試驗(yàn)按照5至15公里低速和30至40公里中速往返運(yùn)行。測(cè)試結(jié)果表明，地鐵1號(hào)線車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)。據(jù)了解，地鐵1號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)后，列車的最高時(shí)速可達(dá)80公里。

        全線“試跑”的順利完成，意味著南昌地鐵1號(hào)線的建設(shè)階段基本完成，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)為各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備。近期，地鐵站務(wù)人員將進(jìn)駐地鐵車站，陸續(xù)開(kāi)展空載試驗(yàn)、模擬載客試驗(yàn)等測(cè)試。地鐵1號(hào)線瑤湖定修段已經(jīng)完成立體倉(cāng)儲(chǔ)、模擬駕駛器等大型設(shè)備安裝等工作。運(yùn)營(yíng)人員也陸續(xù)到崗，調(diào)度、票務(wù)、客服等專項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展培訓(xùn)演練，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。