南昌地鐵即將從“冷冰冰”的施工階段，進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備階段。4月24日，記者從南昌軌道交通集團(tuán)獲悉，7月初，南昌地鐵1號(hào)線首列車(chē)輛將“到家”，在經(jīng)安裝、調(diào)試等工作后，預(yù)計(jì)9月會(huì)啟動(dòng)四站三區(qū)間試驗(yàn)收的調(diào)試工作。此外，2號(hào)線中心城區(qū)站點(diǎn)將在6月開(kāi)工建設(shè)，目前，備受市民關(guān)注的交通疏解方案仍在等待批復(fù)。
        據(jù)了解，今年地鐵1號(hào)線將全面完成24座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)和瑤湖定修段、蛟橋停車(chē)場(chǎng)的施工，全線實(shí)現(xiàn)“洞通”，基本完成附屬結(jié)構(gòu)施工；全面開(kāi)始車(chē)站裝修、設(shè)備安裝以及信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等工程施工，基本完成鋪軌工作。
        隨著基礎(chǔ)建設(shè)的陸續(xù)完工，地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)籌備工作也將全面展開(kāi)，為明年底的正式通車(chē)奠定基礎(chǔ)。為了保障南昌地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)順利進(jìn)行，南昌引進(jìn)了上海申通地鐵集團(tuán)作為“顧問(wèn)”。南昌地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，上海合作方還會(huì)派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)管理人員來(lái)南昌指導(dǎo)保駕護(hù)航1年。
        目前，南昌地鐵首列車(chē)輛已經(jīng)在長(zhǎng)春開(kāi)始裝配。南昌地鐵將統(tǒng)一采用鋼輪鋼軌制式B型車(chē)，按照6節(jié)車(chē)廂編組，整列車(chē)可乘載1400余人，最高時(shí)速80公里，車(chē)身外形設(shè)計(jì)將融合南昌本土文化元素。
        4月14日，地鐵1號(hào)線艾溪湖東站至定修井區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙向貫通。這一區(qū)間是1號(hào)線的地鐵列車(chē)進(jìn)出定修段進(jìn)行調(diào)試、檢修等工作的必經(jīng)之路，也為今年預(yù)計(jì)在9月開(kāi)始的地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)調(diào)試試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。動(dòng)車(chē)調(diào)試是各條地鐵線開(kāi)通前的必經(jīng)流程，主要進(jìn)行車(chē)輛性能和信號(hào)系統(tǒng)等功能調(diào)試及驗(yàn)證等。
        “地鐵2號(hào)線已全線開(kāi)工，面臨最大的難點(diǎn)就是交通疏解。”南昌軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵2號(hào)線設(shè)21個(gè)車(chē)站，其中，有9個(gè)位于老城區(qū)，不可避免地會(huì)給老城區(qū)交通“添堵”。老城區(qū)站點(diǎn)施工計(jì)劃在6月份啟動(dòng)，交通疏解方案經(jīng)過(guò)多次論證，目前正在等有關(guān)部門(mén)批復(fù)。