華聲在線3月5日訊 2015年底，從長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線最東端光達(dá)站出發(fā)，坐到西端的望城坡站后，還能繼續(xù)往西繞著梅溪湖直到梅溪湖西站出。長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書今日出爐。報(bào)告書顯示，西延線一期新設(shè)4站，將于2015年底通車試運(yùn)營。
        環(huán)境影響報(bào)告書認(rèn)為，在做好環(huán)境保護(hù)工作的前提下，西延線一期滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，工程建設(shè)“具有環(huán)境合理性”。
        長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期，全長(zhǎng)4.449公里，連接梅溪湖西站和望城坡站，共有4站4區(qū)間。分別為梅溪湖東站、文化藝術(shù)中心站、麓云路站和梅溪湖西站4個(gè)站，站間距約1.1公里。
        4個(gè)地鐵站都是地下兩層，負(fù)一層是買票進(jìn)閘的站廳層，負(fù)二層為候車月臺(tái)的站臺(tái)層。西延線一期不新建車輛綜合基地和停車場(chǎng)，和2號(hào)線一期共用黃興車輛段與停車基地。