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大連地鐵站點(diǎn)確定2分鐘一趟 票價擬分3檔

  • 發(fā)布時間:2014-01-09
  • 信息來源:光明網(wǎng)
  • 作者:光明網(wǎng)
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        ●8站以內(nèi)2元 ●8站~16站4元 ●16站以上5元
        大連將于今年邁入“地鐵時代”。地鐵票價一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天,人大會分組審議過程中,市人大代表隋悅家透露,此前報送的地鐵票價方案是實(shí)行區(qū)間計價制,形成階梯票價。暫定普通票8站以內(nèi)2元,8站16站4元,16站以上5元,這個方案還有可能進(jìn)行調(diào)整,且不排除下調(diào)的可能?!按筮B對地鐵票價的定價是取國內(nèi)同等城市地鐵票價的下線。 ”隋悅家說,目前,大連公共交通的平均票價處于國內(nèi)的中等水平,能夠保證市民低成本快捷出行。預(yù)計今年12月,地鐵1、2號線的一期工程將率先投入運(yùn)營。大連地鐵的發(fā)車間隔設(shè)定為2分鐘,每趟車的運(yùn)載能力為15001800人。地鐵運(yùn)行初期,預(yù)計日客運(yùn)量能達(dá)到25萬人次。
       隋悅家介紹,地鐵線路開通以后,并行的路面主干道公交車輛會相應(yīng)減少,逐漸向其他線路上調(diào)配。目前,大連公共交通的道路分擔(dān)率僅次于深圳,居于全國第二。地鐵開通后,本市公交交通分擔(dān)率將達(dá)到96.2%。
       本次人大會上,隋悅家還向大會提交了地鐵配套設(shè)施建設(shè)的相關(guān)建議。他表示,為了充分發(fā)揮地鐵載客量大,快捷等特點(diǎn),科學(xué)合理地將地鐵與地面公交有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)地鐵與公交的無縫對接,使廣大市民出行更為方便快捷,應(yīng)在公交終點(diǎn)站密集、客流量很大的馬欄廣場、南松路、西安路、河口、中華廣場地鐵站周邊加快建設(shè)公交樞紐站。同時,在與公交線路并行且客流量較大的沙河口火車站、興工街、辛寨子、勝利廣場、中山廣場、紅旗西路、泉水路等地鐵車站附近建設(shè)公交接駁點(diǎn)?!暗罔F等軌道交通的最大作用在于將整個公共交通網(wǎng)絡(luò)連接成環(huán)。 ”隋悅家說,至2017年,大連東西南北能夠形成局部環(huán)形網(wǎng)絡(luò)。多個地鐵車站附近的公交樞紐站規(guī)劃設(shè)計了5001000個停車位的社會停車場,方便私家車主泊車后換乘地鐵出行。 記者蘇琳
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        預(yù)計今年12月,地鐵1、2號線的一期工程將率先投入運(yùn)營大連地鐵的發(fā)車間隔設(shè)定為2分鐘每趟車的運(yùn)載能力為15001800人地鐵運(yùn)行初期,預(yù)計日客運(yùn)量能達(dá)到25萬人次地鐵開通后,本市公交交通分擔(dān)率將達(dá)到96.2%
       地鐵一號線
        ●姚家站●大連北站站●華北路站●華南北站●華南廣場站●千山路站●松江路站●東緯路站●春柳站●香工街站●中長街站●興工街站●西安路站●富國街站●會展中心站
       地鐵二號線
        ●辛寨子站●機(jī)場站●虹港路站●虹錦路站●紅旗西路站●灣家站●馬欄廣場站●遼師站●西南路站●西安路站●聯(lián)合路站●人民廣場站●一二九街站●青泥洼橋站●友好廣場站●中山廣場站●港灣廣場站