地鐵1號線預計明年8月貫通
力爭2015年底通車 2號線已全線開工
南昌人的“地鐵夢”離實現(xiàn)又近了一步。12月4日,南昌市軌道交通集團通報地鐵建設情況:地鐵1號線共有48個盾構(gòu)區(qū)間,目前已有22個區(qū)間順利貫通,明年8月實現(xiàn)全線貫通;地鐵2號線已經(jīng)全線開工建設,預計在2017年通車。
南昌地鐵1號線建設進展“神速”,已完成121億元投資,預計2015年底實現(xiàn)通車。1號線一期工程全線24個站點,已有20個車站完成結(jié)構(gòu)封頂,4個車站及子固路站至八一廣場站明挖區(qū)間正在進行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。盾構(gòu)區(qū)間累計掘進31公里,完成占總量的64%,全線共有一個明挖區(qū)間,48個盾構(gòu)區(qū)間,目前已有22個區(qū)間貫通,預計在明年8月實現(xiàn)全線貫通。
12月4日,南昌地鐵2號線龍崗站開始圍護結(jié)構(gòu)施工。龍崗站位于西站大街與龍崗大道交叉口,車站為2層,設置了4個出入口,這是2號線建設進展較快的一個站點。按照工程計劃,龍崗站的220根孔樁預計在春節(jié)前完成施工,之后開始主體結(jié)構(gòu)施工的挖土工作。主體結(jié)構(gòu)在明年7月封頂,隨后2臺盾構(gòu)機將從龍崗站出發(fā)前往西客站方向,完工后再吊裝回龍崗站,前往國體中心站進行盾構(gòu)作業(yè).
據(jù)南昌軌道交通集團相關負責人介紹,2號線一期工程已全線開工建設,西客站、西客站南北廣場區(qū)間、臥龍山站主體結(jié)構(gòu)均已完成封頂,地鐵大廈站正進行主體結(jié)構(gòu)施工,龍崗站進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段,嶺北三路站、學府東大道站已于上月下旬封閉圍擋施工,其他站點正在開展房屋征收、綠化遷移、管線遷改、交通疏解等前期工作。
南昌人的“地鐵夢”離實現(xiàn)又近了一步。12月4日,南昌市軌道交通集團通報地鐵建設情況:地鐵1號線共有48個盾構(gòu)區(qū)間,目前已有22個區(qū)間順利貫通,明年8月實現(xiàn)全線貫通;地鐵2號線已經(jīng)全線開工建設,預計在2017年通車。
南昌地鐵1號線建設進展“神速”,已完成121億元投資,預計2015年底實現(xiàn)通車。1號線一期工程全線24個站點,已有20個車站完成結(jié)構(gòu)封頂,4個車站及子固路站至八一廣場站明挖區(qū)間正在進行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。盾構(gòu)區(qū)間累計掘進31公里,完成占總量的64%,全線共有一個明挖區(qū)間,48個盾構(gòu)區(qū)間,目前已有22個區(qū)間貫通,預計在明年8月實現(xiàn)全線貫通。
12月4日,南昌地鐵2號線龍崗站開始圍護結(jié)構(gòu)施工。龍崗站位于西站大街與龍崗大道交叉口,車站為2層,設置了4個出入口,這是2號線建設進展較快的一個站點。按照工程計劃,龍崗站的220根孔樁預計在春節(jié)前完成施工,之后開始主體結(jié)構(gòu)施工的挖土工作。主體結(jié)構(gòu)在明年7月封頂,隨后2臺盾構(gòu)機將從龍崗站出發(fā)前往西客站方向,完工后再吊裝回龍崗站,前往國體中心站進行盾構(gòu)作業(yè).
據(jù)南昌軌道交通集團相關負責人介紹,2號線一期工程已全線開工建設,西客站、西客站南北廣場區(qū)間、臥龍山站主體結(jié)構(gòu)均已完成封頂,地鐵大廈站正進行主體結(jié)構(gòu)施工,龍崗站進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段,嶺北三路站、學府東大道站已于上月下旬封閉圍擋施工,其他站點正在開展房屋征收、綠化遷移、管線遷改、交通疏解等前期工作。