今天，中國建筑新的奇跡在深圳地鐵9號線延續(xù)……。第一大單，1號工程，最難線路……。深圳地鐵9號線BT項目刷新了中國建筑多項記錄，備受世人矚目。這是機遇，也是挑戰(zhàn)，更是歷史賦予中國建筑的責(zé)任。面對施工現(xiàn)場環(huán)境、工程地質(zhì)復(fù)雜，施工工法及項目一級風(fēng)險源多，工期緊迫、任務(wù)艱巨、科技含量高，以及前期、主體交叉施工等特點，勤勞、智慧的中建人，冒高溫，斗酷暑，戰(zhàn)雨天，正在上演著一場沒有硝煙的鏖戰(zhàn)。
        偉大的時代，偉大的企業(yè)，才有偉大的工程！
        鵬城深圳，一個創(chuàng)造世界工業(yè)化、現(xiàn)代化、城市化發(fā)展奇跡的傳奇之地，亦是中國建筑的福地。改革開放30年以來，中國建筑在深圳創(chuàng)造了國貿(mào)大廈“三天一層樓”的深圳速度，刷新了京基100、平安國際金融中心的深圳高度，與深圳市民一起用“敢闖、敢干、敢為天下先”的精神譜寫了“改革開放的奇跡”。
        今天，中國建筑新的奇跡在深圳地鐵9號線延續(xù)……。第一大單，1號工程，最難線路……。深圳地鐵9號線BT項目刷新了中國建筑多項記錄，備受世人矚目。這是機遇，也是挑戰(zhàn)，更是歷史賦予中國建筑的責(zé)任。面對施工現(xiàn)場環(huán)境、工程地質(zhì)復(fù)雜，施工工法及項目一級風(fēng)險源多，工期緊迫、任務(wù)艱巨、科技含量高，以及前期、主體交叉施工等特點，勤勞、智慧的中建人，冒高溫，斗酷暑，戰(zhàn)雨天，正在上演著一場沒有硝煙的鏖戰(zhàn)。