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杭州地鐵2號線 變化知多少 探營東南段朝陽站

  • 發(fā)布時間:2013-11-22
  • 信息來源:浙江新聞網(wǎng)
  • 作者:馬悅
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        杭州地鐵1號線開通試運營即將迎來一周年,令大家期盼已久的地鐵2號線東南段也展現(xiàn)雛形。今天(21日)下午,記者首次探營率先完成主體裝修工程的2號線朝陽站。
        地鐵2號線一期工程全長30.5公里,分為東南段工程(朝陽站至錢江路站)和西北段工程(錢江路站至豐潭路站),其中東南段工程于2008年率先開工,線路長度約18.2公里。
        2號線一期工程覆蓋面涵蓋杭州的東西南北,串聯(lián)起蕭山、江干、下城、拱墅、西湖等5個區(qū),與地鐵1號線在鳳起路站形成換乘。
        導(dǎo)向設(shè)置更清晰
        下午3時,記者來到位于市心南路與通惠路交叉口旁的2號線起點站朝陽站,還未到站,先看到路邊“前方100米處是地鐵”的指示牌。雖然還未安裝帶有出入口標(biāo)志的遮雨頂蓋,但E出入口處的車站引導(dǎo)已清晰地標(biāo)明了道路指向。
        從E出入口而下,青灰色的大理石臺階、自動扶梯都已就位。順著通道,記者進入位于地下一層的站廳層。橙色是2號線的標(biāo)示色,站廳內(nèi)隨處可見標(biāo)有以橙色為背景的2號線標(biāo)示。和1號線的優(yōu)雅相比,2號線的站廳設(shè)計更加大氣、簡潔,天花板使用的是活潑的橫條狀圖形,墻面、地面等公共空間也更加強調(diào)模塊化。與1號線的節(jié)能燈不同,2號線的公共區(qū)域使用的是LED燈,更加節(jié)能環(huán)保。
        2號線導(dǎo)向系統(tǒng)的布置更加合理,指向也更加清晰。特別是站廳層4個角上的B、C、D、E出入口處,還特別增加了具體指向,如“B朝興路”、“C蜀惠路”、“E市心南路蜀山村”。A出入口則是遠期預(yù)留通道,直接和過街地道相連。
        站廳內(nèi),外墻體、內(nèi)飾、頂飾都已完成大體裝修。通往地下2層站臺層的樓梯、自動扶梯和垂直電梯也都已到位。若安裝上檢票機,站廳層就基本可以投入使用了。
        增加紙幣找零功能
        來到站廳層南北兩端,13臺自動售票機都已安裝完畢。據(jù)杭州市地鐵集團介紹,地鐵2號線自動售檢票設(shè)備在外形、色彩等方面基本沒有變化,但在購票界面和提示方式上作了優(yōu)化和改進,換乘的熱點交通樞紐等都做了重要標(biāo)識。另外,2號線的自動售票機還優(yōu)化了出票和找零速度,增加了紙幣找零功能,可給乘客找5元、10元紙幣。
        “針對地鐵1號線部分站點出現(xiàn)漏水的情況,2號線站點的設(shè)計、施工中著重強調(diào)防排結(jié)合,在墻壁內(nèi)20厘米處設(shè)置了排水溝,一旦防水有問題,可以通過這個水溝排水?!焙贾菔械罔F集團工程二部工程科科長裘志堅說。
        順著南側(cè)的樓梯而下,直接來到了站臺層。由杭州7條地鐵線路組成的“杭州地鐵線路圖”掛在了墻壁上。線路圖的兩側(cè)是已經(jīng)全部安裝完成的透明屏蔽門,透過屏蔽門,可以清晰地看到地鐵軌道。屏蔽門上方,2號線東南段各站名都設(shè)置完畢,分別是朝陽、曹家橋、潘水、人民路、杭發(fā)廠、人民廣場、建設(shè)一路、建設(shè)三路、振寧路、飛虹路、盈豐路、錢江世紀城和錢江路。值得一提的是,在錢江路的站名下,可換乘4號線的標(biāo)志清晰可見。
        明年6月東南段通車
        地鐵2號線裝修設(shè)計單位介紹,2號線的裝修以“杭城煙雨”為文化主題,東南段的人民廣場站、錢江世紀城站等重點站的天花板吊頂會特別進行藝術(shù)化處理,更加契合車站周邊的地域特征和文化屬性。
        截至目前,東南段已完成全部13座車站的主體結(jié)構(gòu),6月17日實現(xiàn)了全線“洞通”,8月30日實現(xiàn)了“軌通”。目前,地鐵2號線已有3列車進入蜀山車輛段進行調(diào)試。
        “根據(jù)計劃,2號線東南段將于11月底前實現(xiàn)全線‘電通’目標(biāo),預(yù)計明年6月底實現(xiàn)東南段通車。”裘志堅透露,除朝陽站外,剩下站點都將在今年年底前完成裝修施工。
        與此同時,地鐵2號線的運行籌備工作也在進行中,目前已有千余名員工到崗,開始了分批培訓(xùn)。
        另外,地鐵2號線西北段11座車站中,慶春廣場站已完成圍護結(jié)構(gòu)施工,目前正在進行基坑開挖準備,預(yù)計12月底基坑開挖。