10月29日，由集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚文舉帶隊(duì)，合約法規(guī)部部長(zhǎng)馮光福、副部長(zhǎng)唐翠蘭和武凡等6人到青島參加由青島地鐵主辦的第七屆全國(guó)城市軌道交通合約管理年會(huì)。會(huì)議由青島地鐵總經(jīng)理王永亮主持，深圳地鐵、廣州地鐵、南京地鐵及青島地鐵對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。

        會(huì)議的亮點(diǎn)在于廣州地鐵對(duì)“不平衡報(bào)價(jià)應(yīng)對(duì)措施探析”相關(guān)內(nèi)容的分析，一是通過對(duì)目前招投標(biāo)中不平衡報(bào)價(jià)產(chǎn)生的原因分析、對(duì)造價(jià)管理的影響，使我們清楚不平衡報(bào)價(jià)對(duì)于我們的投資管理具有較大的影響，對(duì)業(yè)主的管理水平提出了更高的要求；二是通過招投標(biāo)過程中發(fā)生的不平衡報(bào)價(jià)的典型案例進(jìn)行深入簡(jiǎn)出的講解，使我們明白，投標(biāo)人的不平衡報(bào)價(jià)行為，給建設(shè)單位的投資管控帶來了巨大的壓力，必須盡量約束承包商的不平衡報(bào)價(jià)行為，才能替政府花好每一分錢；三是通過采取措施把控不平衡報(bào)價(jià)，主要要吃透設(shè)計(jì)圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖、提高勘察準(zhǔn)確性、提高控制價(jià)編制水平等等措施，來降低不平衡報(bào)價(jià)的行為，使大家更加明白，降低不平衡報(bào)價(jià)是我們長(zhǎng)期面對(duì)的問題，它是一個(gè)系統(tǒng)工程，所以必須各方各部門共同努力，效果才會(huì)顯著。在分組討論時(shí)，各代表隊(duì)都能根據(jù)各自的實(shí)際情況提出問題，其他兄弟單位給出謀劃策解決問題，會(huì)場(chǎng)氛圍積極而又熱烈，體現(xiàn)了一年一度的年會(huì)的重要性，也給各兄弟單位提供了一個(gè)很好的溝通交流的平臺(tái)。

        會(huì)議另一個(gè)亮點(diǎn)是關(guān)于“下屆年會(huì)主辦權(quán)交接”儀式，會(huì)議確定，第八屆全國(guó)城市軌道交通合約管理年會(huì)由南寧軌道交通集團(tuán)承辦，譚文舉代表南寧軌道交通集團(tuán)與青島地鐵副總經(jīng)理張君進(jìn)行了交接儀式，最后譚文舉代表集團(tuán)公司發(fā)表講話并鄭重承諾，南寧軌道交通集團(tuán)將竭盡所能將第八屆全國(guó)城市軌道交通合約管理年會(huì)辦好，并誠(chéng)摯邀請(qǐng)全國(guó)各地鐵公司明年來廣西南寧參加第八屆全國(guó)城市軌道交通合約管理年會(huì)。