2019年12月13日，世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)和《世界軌道交通》雜志在京召開“2019第十六屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)”和“第九屆中國鐵路電氣化技術(shù)與裝備交流大會(huì)”。來自國家相關(guān)政府部門、國內(nèi)相關(guān)行業(yè)學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)、交通高等院校、各地鐵路局、各地軌道交通集團(tuán)、軌道交通設(shè)計(jì)、工程、裝備制造等相關(guān)企業(yè)的四百余位領(lǐng)導(dǎo)和代表參加會(huì)議。南寧軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理黃鐘暉、總工程師張世榮出席會(huì)議，總工辦、建設(shè)分公司、運(yùn)營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
       會(huì)議為期兩天，分為致辭、頒獎(jiǎng)、主旨報(bào)告、高層對(duì)話、論壇、交流等主要環(huán)節(jié)，于2019年12月14日?qǐng)A滿結(jié)束。
       會(huì)上，世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)會(huì)長、原鐵道部副部長國林，詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)副理事長兼秘書長、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長陳建東，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長、國家發(fā)展和改革委員會(huì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司原巡視員李國勇，中國地方鐵路協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任張建平等為會(huì)議致辭，并從國內(nèi)軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景等方面發(fā)表了精彩講話。
       大會(huì)年度頒獎(jiǎng)典禮依次頒發(fā)了世界軌道交通2019 封面人物獎(jiǎng)、2019年度行業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2019年度技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，南寧軌道交通集團(tuán)榮獲2019年度行業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，黃鐘暉總經(jīng)理代表集團(tuán)公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
       西南交通大學(xué)副校長、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長朱健梅主持了高層對(duì)話環(huán)節(jié)，8位專家就“未來-城軌與鐵路的智慧發(fā)展”的主題進(jìn)行了熱烈的討論。南寧軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)常務(wù)專家理事黃鐘暉受邀參加了高層對(duì)話，他提出智慧地鐵可以從智慧服務(wù)、智慧系統(tǒng)、智慧管理三方面來開展工作，南寧軌道交通集團(tuán)也正順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展需要，朝著建設(shè)智慧型地鐵的方向進(jìn)行探索與實(shí)踐，并分享了可“刷人”過閘的“全態(tài)識(shí)別” 系統(tǒng)、基于圖像識(shí)別和稱重系統(tǒng)的車廂擁擠度智能監(jiān)測系統(tǒng)、采用“全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)”的軌道交通5號(hào)線、智能運(yùn)維系統(tǒng)等城軌智能化技術(shù)在南寧地鐵的研究應(yīng)用情況。
       我公司代表還參加了主旨報(bào)告、論壇、交流等環(huán)節(jié)的會(huì)議，了解了新時(shí)代軌道交通發(fā)展的新要求和創(chuàng)新技術(shù)、先進(jìn)裝備的新情況，商討了設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、管理體系的先進(jìn)做法，探討了滿足各方融合發(fā)展要求的方法，對(duì)公司的下一步工作具有一定的借鑒意義。