近日，軌道交通沿線土地綜合開(kāi)發(fā)研討會(huì)在石家莊市順利召開(kāi)。本次研討會(huì)由石家莊市軌道交通建設(shè)辦公室、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司主辦，西南交通大學(xué)（上海）TOD研究中心承辦。會(huì)議以“主題演講+開(kāi)放討論”的方式進(jìn)行，邀請(qǐng)了來(lái)自中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、上海、杭州、南寧等城市的11位軌道交通綜合開(kāi)發(fā)業(yè)內(nèi)專家做主旨演講。集團(tuán)公司資源管理部副部長(zhǎng)簡(jiǎn)亮應(yīng)邀參加會(huì)議，并作了以《南寧在綜合開(kāi)發(fā)以及投融資改革方面的探索與實(shí)踐》為題的主旨演講，參加了“國(guó)內(nèi)先行先試城市軌道沿線土地開(kāi)發(fā)政策與推進(jìn)路徑”“軌交企業(yè)和開(kāi)發(fā)企業(yè)在綜合開(kāi)發(fā)中的角色與作用、場(chǎng)段上蓋開(kāi)發(fā)實(shí)操”主題圓桌會(huì)議討論。

       會(huì)上，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤指出，我國(guó)城市軌道交通正處于快速發(fā)展階段，軌道交通不僅改變了居民出行和生活方式，對(duì)城市的影響更是跨越了交通運(yùn)輸領(lǐng)域，向產(chǎn)業(yè)布局、城市規(guī)劃、人口分布、房產(chǎn)金融等綜合領(lǐng)域延伸。一個(gè)城市在規(guī)劃建設(shè)軌道交通之初，就應(yīng)進(jìn)行全面深入的TOD研究和規(guī)劃，以期奠定軌道交通和沿線地區(qū)發(fā)展良性互動(dòng)、增值共贏的基礎(chǔ)。

       簡(jiǎn)亮在交流中，詳細(xì)介紹了2017～2035年期間，我市城市軌道交通項(xiàng)目包括已批建的第一、二輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目、待批建的第三輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目及后續(xù)新上項(xiàng)目等情況；科學(xué)分析了隨軌道資金需求日益劇增，在政府財(cái)力有限支持的條件下，軌道企業(yè)承擔(dān)巨大還本付息壓力，而城市中心城區(qū)土地資源日趨稀缺，僅僅在中心城區(qū)挖掘軌道沿線土地作價(jià)注資難以滿足遠(yuǎn)期需求的現(xiàn)狀；結(jié)合實(shí)際提出了抓住城市新一輪總體規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃同期編制的發(fā)展契機(jī)，運(yùn)用TOD發(fā)展理念在城市外圍空間打造具備一定規(guī)模的“地鐵小鎮(zhèn)”，是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展新方向的意見(jiàn)建議。

      此次研討會(huì)既是經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，也是研究討論會(huì)，專家們分別從項(xiàng)目審批、工程建設(shè)、征地拆遷、資源開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等方面深入討論和研究，提出了許多具有前瞻性和實(shí)踐意義的意見(jiàn)建議，對(duì)下一步我市軌道交通沿線資源開(kāi)發(fā)工作提供了很好的指導(dǎo)和借鑒。